Встретился с застройщиками и дорожниками. Вот первоочередные инициативы, которые имеют все шансы стать реальными программами поддержки.
Первое: воронежских производителей стройматериалов можем поддержать в интересах строителей. Обсуждаются разные механизмы, в их числе возможна господдержка местных производителей стройматериалов, которые в свою очередь гарантируют стабильные цены на свою продукцию для застройщиков. Дал поручение строительному блоку облправительства собрать обратную связь от участников рынка.
Второе: даже при возможном снижении доходов бюджета сохраним объем госзаказа. Мы заранее сформировали солидные финансовые резервы и готовы к размещению госзаказа в заявленных ранее объемах. Речь идет как о стоимости объектов, так и о проводимых работах, что в свою очередь обеспечит загрузку и — главное — сохранение трудовых коллективов и их зарплат.
Третье: аренда земельных участков может быть пересмотрена. Поручил провести анализ текущей стоимости аренды земли, которая принадлежит региону. При разумных предложениях и выполнении социальных обязательств представителям дорожной и строительной сфер стоимость аренды может быть пересмотрена.
Четвертое: неосвоенный бюджет можем направить в дорожное строительство. Неосвоенные и сэкономленные на торгах деньги бюджета региона по итогам I полугодия этого года можем направить в строительство и ремонт дорог. С одной стороны, в этой отрасли освоение идет быстрыми темпами, а с другой, позволит оказать поддержку всей производственной цепочке — то есть не только подрядчикам, но и значительному числу их контрагентов, сотрудников, производителей сырья.
Первое: воронежских производителей стройматериалов можем поддержать в интересах строителей. Обсуждаются разные механизмы, в их числе возможна господдержка местных производителей стройматериалов, которые в свою очередь гарантируют стабильные цены на свою продукцию для застройщиков. Дал поручение строительному блоку облправительства собрать обратную связь от участников рынка.
Второе: даже при возможном снижении доходов бюджета сохраним объем госзаказа. Мы заранее сформировали солидные финансовые резервы и готовы к размещению госзаказа в заявленных ранее объемах. Речь идет как о стоимости объектов, так и о проводимых работах, что в свою очередь обеспечит загрузку и — главное — сохранение трудовых коллективов и их зарплат.
Третье: аренда земельных участков может быть пересмотрена. Поручил провести анализ текущей стоимости аренды земли, которая принадлежит региону. При разумных предложениях и выполнении социальных обязательств представителям дорожной и строительной сфер стоимость аренды может быть пересмотрена.
Четвертое: неосвоенный бюджет можем направить в дорожное строительство. Неосвоенные и сэкономленные на торгах деньги бюджета региона по итогам I полугодия этого года можем направить в строительство и ремонт дорог. С одной стороны, в этой отрасли освоение идет быстрыми темпами, а с другой, позволит оказать поддержку всей производственной цепочке — то есть не только подрядчикам, но и значительному числу их контрагентов, сотрудников, производителей сырья.
Одно из моих предложений по поддержке дорожной отрасли. Скоро напишу сюда подробности.
Комментариев пока нет, добавьте свой ниже!