Госэкспертиза одобрила проект реконструкции воронежского музея «Костенки»
Государственная экспертиза одобрила проект обновления археологического музея-заповедника «Костенки». Его сделают более современным – внутри появятся мультимедийные и интерактивные зоны, а также новейшее техническое оснащение.
Планируется реконструировать уже существующее здание и сделать к нему двухэтажную пристройку. Общая площадь должна увеличиться более чем в три раза – до 2,5 тыс. кв. м. Одновременно посетить музей сможет 110 человек.
Самый большой зал организуют в старом корпусе, в новом сделают два выставочных зала «с более «свежим» раскопом». В одном разместится стоянка – место поселения древних людей, в другом – артефакты, найденные при исследовании стоянок.
Государственная экспертиза одобрила проект обновления археологического музея-заповедника «Костенки». Его сделают более современным – внутри появятся мультимедийные и интерактивные зоны, а также новейшее техническое оснащение.
Планируется реконструировать уже существующее здание и сделать к нему двухэтажную пристройку. Общая площадь должна увеличиться более чем в три раза – до 2,5 тыс. кв. м. Одновременно посетить музей сможет 110 человек.
Самый большой зал организуют в старом корпусе, в новом сделают два выставочных зала «с более «свежим» раскопом». В одном разместится стоянка – место поселения древних людей, в другом – артефакты, найденные при исследовании стоянок.
«Расположение залов позволит организовать сквозной маршрут и выборочный осмотр экспозиции. Она станет еще более зрелищной и информативной благодаря современным мультимедийным решениям, таким как большие изогнутые экраны и интерактивные сенсорные панели на стенах.
Помимо нового выставочного зала со «свежим» раскопом и действующей археологической площадкой в корпусе музея появятся и другие зоны», – сообщает пресс-служба облправительства.
Заказчик проекта – региональный минстрой, генеральный проектировщик – «Терра», подрядчик проекта реставрации Дома Вагнера. Объемно-планировочные решения разрабатывал проектный институт «Гипрокоммундортранс».
Подписаться на
Комментариев пока нет, добавьте свой ниже!